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莲塘口岸车牌数量
优势2：首个不设边境禁区的管制站，人车直达，热闹非凡
人车直达，热闹非凡，驾车过关，更显尊贵
（一）申请条件
1. 在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾商户，其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件的，可以申办澳门入出内地商务车指标：
上一年度纳税数额达到15万元以上的，可以申办第1个商务车指标；上一年度的纳税数额达到50万元以上的，可以申办第2个商务车指标；上一年度的纳税数额达到100万元以上的，可以申办第3个商务车指标；从申办第4个商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车指标，最多不超过15个（包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车指标）。
2．同一内承单位有多个投资商户的，根据投资商户的投资比例计算其纳税额。
3.同一投资商户投资多个内承单位的，只能选取其中一个内承单位办理。
4.申请澳门入出内地的商务车指标可选择通行拱北、横琴和大桥口岸。
5. 原已申办粤港、粤澳商务车指标（港珠澳大桥指标除外）的投资商户，如需申请增办指标，按上述申请条件1的增量指标条件办理.
据《澳门日报》报道，中央政府批准兴建港珠澳大桥项目，不仅为三地带来共同发展的机遇、推动区域融合和整体经济发展，亦解决粤港澳陆路客货运需求。为进一步推动三地的贸易、投资、交通、通关的便利化，澳门特区政府在港珠澳大桥澳门口岸管理区预留了一幅用地，计划设置大型物流设施提升物流业的服务水平。
物流设施项目正由澳门海关负责统筹及监管。初步构想，物流设施采用国际通行的DBOT模式，由特区政府透过公开招标判给一公司，以“设计、建造、营运及移交”的模式发展该物流设施项目。澳门海关亦计划短期内与物流业界沟通，听取意见，优化物流项目的招标方案。
项目争取本年度内公开竞投，并会先预审资格。物流设施会按计划分阶段开发营运，在永久物流设施落成启用前，投资者可先行兴建一个临时物流设施经营。
特区政府期望透过发展有关设施，能为物流业界带来机遇，带动物流经济及行业发展，融合大湾区发展并推动区内物流合作向前迈进。
港澳之间具体的物流安排，将由两地政府负责部门商讨，达成共识后向公众公布。