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高新技术外资企业

为扶持高新技术企业发展，列入国家高新技术企业名录的外资企业，无须提供纳税证明，可申请1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标，已申请其它口岸的，不受限制。

如今，建造港珠澳大桥，是时代发展的切实需要，它不仅重塑港珠澳之间的空间格局，还极大扩展区域内各领域融合发展的可能性。李学峰指出，整体来看，港珠澳大桥的开通使得香港、澳门、珠海三地之间的路程及通关检查时间大大缩短，对珠三角9+21个城市交通闭环的改善意义重大，而交通更便捷也有利于吸引车流、人流、资金流等往来。从中心性角度来看，原来香港处于区域交通网络的末梢，港珠澳大桥开通后，香港的中心性明显提升；从通达性角度来看，随着港珠澳大桥的通车，珠江东西两岸之间的各项交流也更为密切。

也许还有人不服，就算实现了“区域空间一体化”又如何？这显然没有看到优势互补的力量：通过触发整体发展的协同效应，粤港澳大湾区的发展将越来越像一个城市那样高效协调。港珠澳大桥所联通的粤港澳大湾区中的特别行政区、市，整体融合后将会形成一个规模庞大的“超级城市”，而“超级城市”内部各要素的潜在互补性，需要通过高效的物流和沟通才能激发出来。以港珠澳大桥为代表的一系列基础设施的建设，正撑起了粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”，其内城市间资源优化配置会更加高效。对内地城市来说，可以将自身的人才、产业、科技优势与港澳的专业服务、国*际化的营商环境优势相结合；对港澳而言，可以向内地进行适当的产业转移，使区域间资源得到更充分合理的利用。

不可否认，受通行配额政策及其它因素影响，目前港珠澳大桥通行汽车数量与设计通行能力仍有差距，但随着未来体制机制性问题不断得到解决，港珠澳大桥对区域经济协调发展的积极效应将会慢慢更多地体现。

道虽迩，不行不至。在区域协调发展版图上，港珠澳大桥无疑是一个闪亮的坐标。随着越来越多推动区域一体化的基础设施陆续推进，中国区域协调发展将一步一个脚印，进入新的天地，为中国经济发展注入强大动力。