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    2019-01-20 18:17  点击:171
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        台湾轮船商业同业公会全国联合会昨日举行第64届航海节记者座谈会。林文博表示,货柜航运历经2016年景气谷底,去年谷底反弹迎向复甦,各大船公司去年皆有获利。然而,

    今年面临供给过剩、油价高涨、美中贸易战三大隐忧,但即便如此,对货量的冲击尚未浮现,货物装载率仍居高不下。业界人士说,目前远洋整体装载率仍维持高档,加上运能供给

    有减少,第3季运价仍有上涨空间。

    林文博还认为,美中贸易战起因是美国总统川普希望缩减对大陆贸易逆差,假设大陆妥协,进而增加对美进口,对海运市场反而有益。如果美中贸易能达平衡,双向的舱位都能保持

    一定装载率,对航商营运有益。
    货柜航运三雄长荣、阳明、万海昨(10)日公布营收,长荣6月营收135.2亿元,年增6.86%。

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